財團法人環境資源研究發展基金會

計畫名稱:資源回收新增公告項目(資訊、通訊及其他類)評估與相關配套措施研擬及推動計畫 計畫編號:EPA-92-HA15-03-A122 委託機構:行政院環境保護署  研究人員:林俊旭、蔡月蜜 計畫顧問:樊國恕 教授 計畫期程:民國92年4月30日起民國93年3月31日止  關鍵字:資源回收、公告應回收廢棄物、分析層級程序 摘要 環保署為提升資訊等類別物品之妥善回收,特委辦此計畫以評估目前可再納入公告回收範圍之物品。本計畫首先調查先進國家如歐盟、瑞典、德國、韓國與日本目前資訊類物品回收體系現況。再以問卷調查一般消費者、繳費責任業者、回收處理機構對於十五項評估項目之回收意願、所持理由及其過去之報廢模式。此外,工作團隊亦於台北市南區垃圾分類場調查目前尚未公告之十五項評估項目的回收現況,並委託處理業者根據目前其處理廠內運作情形,以書面方式預估處理成本及資源化價值。再由處理廠協助拆解各項物品,分析其組成與材質。 基本資料調查完成後,以分析層級程序法(Analytic Hierarchy Process, AHP)進行評估,得到十五項受評估項目的應回收優先順序。之後針對前五項優先材質計算將來公告之後的合理費率,也因此調查相關費率因子,如生產量、進出口量與營業量等。上述工作完成後,工作團隊邀請委員至處理廠現勘試運轉情形,以瞭解受評估產品的處理流程、人工處理成本、市場流通體系等。而後召開五場說明會,蒐集責任業者、回收處理業者與環保局之意見與建議。最後於各項資料收集彙整後,也對後續法制作業制訂與相關配套措施提供參考意見。...

計畫名稱:觀音廢機動車輛粉碎分類廠操作營運之監督管理輔導作業 計畫編號:EPA-91-HA33-03-91A194 委託機構:行政院環境保護署 研究人員:林俊旭、伍中流、鄭傅儀 計畫期程:民國91年8月1日起民國92年7月31日止  關鍵字:廢車回收、粉碎分類處理、ASR 摘要 本計畫主要乃透過監督審核作業之執行,確保觀音廢車粉碎廠之營運單位能切實依照委託營運契約之要求完成各項應盡事宜,並能針對廢車回收處理體系之現況,研擬各項改善措施,以供環保署後續施政參考。主要工作項目可分為:監督管理、輔導協助、改善對策與總體報告等四大部份。 根據本計畫之執行成果,針對未來觀音廢車粉碎廠與整體廢車回收處理體系,提出以下建議:1.辦理委託營運契約修約事宜以符合市場實況、2.研訂觀音粉碎廠委託契約期滿後續處置招標事宜,持續發揮觀音廠功能與效益、3.強化國內ASR妥善處理作業之勾稽查核,以確保ASR妥善處理、4.規劃整廠設備之檢討改善,以確保整廠設備效率、5.提升廢車粉碎廠資源化處理能力,以落實廢車粉碎廠之「資源化工廠」角色、6.評估增加廢車粉碎廠處理項目之可行性,以充分利用粉碎廠設備能力與提高電弧爐煉鋼廠進料品質,降低戴奧辛等空氣污染物質之產生、7.評估強制廢車進入粉碎處理體系之可行性,以徹底杜絕廢車污染問題、8.整合以廢車粉碎廠為核心之廢車回收處理體系,確保國內廢機動車輛之妥善處理。...

計畫名稱:推動事業廢棄物處理及處置設施設置專案計畫(92) 計畫執行期程:民國92年1月1日起至92年12月31日止 委託機構:行政院環境保護署(康城工城顧問公司主標) 計畫主持人:王繼國   研究人員:袁美華、康城工程顧問公司 關鍵字:事業廢棄物、最終處置場 摘要 本計畫為三年之延續性計畫,而本年度告書;及召開九十二年度事業廢棄物業務協調聯繫研討會。...

計畫名稱:廢棄物再利用模式與資源化管理制度建置計畫 計畫編號:EPA-91-H102-02-221 計畫執行單位:財團法人環境資源研究發展基金會 計畫主持人:鄭耀文 計畫期程:九十一年十一月五日起至九十二年九月三十日止   摘  要 本計畫蒐集彙整先進國家廢棄物資源化實施情形,並檢討國內相關法規及執行現況,以期為國內廢棄物之再利用及資源化管理規劃出一套符合世界潮流、並順應國情的完善制度。在國外資料蒐集方面,本計畫分別針對名詞定義、源頭管理、運作管理、輔導獎勵措施、技術研發與資訊交換等五部分,提出短、中、長程建議共十項,包括:以自願性協定的方式推動資源回收再利用工作、統一管制體系、推動能源回收、加強推動資源化產品規格化、訂定回收再利用目標等。 在國內法規檢討部分,本計畫首先針對現行廢清法之再利用管理制度提出六項缺失及改善建議,並依廢清法第三十九條之刪修與否,研擬廢清法與資再法之競合解決方案,同時彙整資再法本身在執行上可能遇到的問題,提出未來修法建議。另外,本計畫並根據資再法第十二條及第二十二條規劃再生資源及再生產品通路推廣之分階段實施措施,並建議資再法第十一條、第十三條、第十四條、第十六條、以及第十八條等採取分批公告方式實施。 在資源化技術及推廣方面,本計畫考量廢棄物特性、經濟性及技術成熟度等因子訂定評估原則及給分標準進行較具潛力公告為再利用廢棄物與公告為再生資源之評估,其評估結果以「自來水污泥」、「氟化鈣污泥」為較具潛力依廢清法公告為再利用之廢棄物,而「廢鐵」、「廢紙」為較具潛力依資再法公告為再生資源項目之資源化廢棄物。本計畫針對其中「自來水污泥」、「氟化鈣污泥」及「廢鐵」等項目蒐集國內外相關資源化技術資料,並規劃其再利用管理及推廣方式。另外,並針對廢食用油、廚餘、焚化底渣、以及國內大型焚化爐無法焚化之一般事業廢棄物(如廢塑膠、廢橡膠、廢樹脂、廢纖維等)加以探討。在管理制度方面,本計畫首先針對廢清法與資再法之公告模式加以彙整比較,並進而提出改善建議。至於未公告項目之申請審查模式,則以目前經濟部之運作模式作為環保署及其他目的事業主管機關之參考。 本計畫並依據廢棄物再利用管理方式與申報管制措施之關聯性,提出相關改善建議包括:事業清理計畫書應予明確再利用內容、公告再利用之再利用機構應辦理登記報備、建立廢棄物再利用備查程序及申報規定等。在稽查管制方面,本計畫除彙整分析相關疑義案例外,並實際訪談環保署環境督察總隊北區環境督察大隊,以研擬「判定廢棄物再利用稽查作業之標準作業程序」,包括:判定廢棄物再利用、稽查前準備、現場稽查作業、以及稽查後管制作業等。   Waste should be treated as recyclable and reusable resources in a sustainable society. Waste Disposal Act in Taiwan was first promulgated in 1974. It has been amended seven times since then and the latest amendment was promulgated on October 24, 2001. The recycling, clearing away, and disposal of the general wastes, generated by household or other non-industries, are implemented at local government level. Management of industrial wastes is handled separately from stipulation of the designated enterprise to collection, transportation, storage, clearance, and disposal of the wastes. For moving towards a recycling-based society, the Resource Recycling and Reuse Act has been promulgated by the Environmental Protection Administration (EPA) in 2003. The purpose of the Act is to lessen environmental burden and to build a society for sustainable resource utilization. Empowered by the Act, specific breakdown concerning the types of recyclable and reusable waste will be promulgated progressively with relevant penal provisions. In general, the EPA, as the Responsible Agency at...

計畫名稱:應回收廢棄物回收業及處理業申請土地合法使用之規劃與輔導協助計畫 計畫編號:EPA-92-H101-02-202 計畫執行單位:財團法人環境資源研究發展基金會 計畫主持人(包含協同主持人):林俊旭博士(袁美華研究助理) 計畫期程:民國九十二年二月十三日起民國九十二年十二月三十一日止   摘要 本計畫之執行目的,主要為持續輔導及協助資源回收機構辦理用地合法化之相關事宜,以及評估設置「區域性回收再利用專用區」之可行性。而本計畫執行成果,至計畫結案日,共輔導204家業者通過土地合法化的申請,並在申請過程中提供相關法令諮詢、申請疑義之協助(包括業者及環保局)。另外,本計畫分別針對各種使用地類別,彙整應回收廢棄物回收業及處理業土地合法化申請流程、申請單位、應備文件、注意事項、常見問題等資料進行彙整並製作成摺頁二千份,供回收業及處理業參考。且由於環保署針對應回收廢棄物回收業及處理業土地合法使用之政策推行後,造成部份資源回收處理業因土地無法取得合法化而無法繼續經營,本計畫也特別針對土地合法使用政策推行之前後,針對資源回收量作一分析比較,發現稽核認證量並未受土地合法使用政策之影響,顯示資源回收市場上會自行取得平衡狀態,但仍須注意非法廠商利用合法廠商來進行認證,故建議應加強稽查管制工作,清查市場未納入應回收廢棄物回收、處理體系業者,建立回收、處理機構公平合理的運作系統,以免出現劣幣驅逐良幣的情形。   Abstract The purpose of this project is to continuously assist recycling agents in the process of fulfilling legal zoning requirements for their operations.  Besides, assessing the possibility of establishing “Regional Recycling and Reuse Districts” is another task in this project.  To date, we have successfully helped 204 recycling agents complete the application process of zoning legalization as well as provided consulting service to recycling agents and Environmental Protection Bureaus of local governments.  In order to provide more concise guidance for related parties, we have made 200 copies of the pamphlet with all instructions needed available for the applications of legal land uses of recycling business.  To monitor the impacts on recycling business due to the shutdown of several recycling agents after EPA’s ratifying the zoning legalization policy, we also conducted a study to examine the variations in quantities of certified recycling materials before and after the policy.  The results of this study concluded no impacts are found from the policy on...

廢液晶顯示器處理再利用技術評估與輔導推廣計畫 資源回收新增公告項目評估與相關配套措施研擬及推動計畫 推動資源回收專業區規劃計畫 建立資源回收再利用相關制度及管理規範計畫(一) 修正廢棄物清理法施行細則相關工作計畫 巴塞爾公約相關資訊宣導及專家小組專案工作計畫 應回收廢棄物認證補貼資格申請案審核作業專案工作計畫 廢棄物再利用模式與資源化管理制度建置計畫專案工作計畫 資源回收再利用法施行細則及相關子法訂定計畫專案工作計畫 國內資源回收機構申請土地合法使用之規劃與輔導協助計畫 觀音廢機動車輛粉碎分類廠委託監督營運作業專案工作計畫 推動事業廢棄物處理及處置設施計畫專案工作計畫 稽核認證公正團體監督查核評鑑.資源回收費率審議及土地合法運作計畫 觀音廢機動車輛粉碎分類廠委託監督營運作業 廢容器(含乾電池)資源回收處理機構輔導評鑑計畫 廢物品資源回收處理廠污染防治措施暨評鑑改善專案工作計畫 飲用水水源水質保護區分區分級管理與補償制度 廢物品回收清除處理費率之訂定、成效及檢討-機動車輛部分研究及座談會召開協助 環保科技園區專案工作計畫 協助地方推動環境保護計畫 輔導地方政府推動國家環境保護計畫 ...

計畫名稱:廢機動車輛回收清除處理費率及補貼機制之檢討 計畫編號:EPA-90-HA31-03-A249 委託機構:行政院環境保護署 研究人員:葉佳宗、林俊旭 計畫顧問: 計畫期程:民國90年10月09日起民國91年03月31日止 關鍵字:廢車回收、補貼、廢車清除處理費率   摘要 「廢機動車輛回收清除處理費率及補貼機制之檢討」計畫的推動是為了進行廢車回收清除處理成本調查與社會效益的經濟評估,分析各項成本與數量資訊,研擬各項政策工具與配套措施,針對現行補貼制度提出檢討及改善,並協助環保署資源回收管理基金管理委員會訂定有效、合理之廢車回收清除處理費率,以妥善運用基金、提昇廢車回收清除處理體系的效率。 本研究提出各項清除處理成本的調查結果,並據此進行九十二年度廢車清除處理費率之計算。而有關基金運用管理之現況檢討及管理,本研究則提出近、中、長期的規劃,如各種費率方案之建議及法條修改等,以加速基金之消化及妥善運用。本研究亦針對補貼暨稽核認證制度,提出調整流程及改變標的物等簡化方案,與相關的配套措施。而就廢輪胎、廢鉛蓄電池、廢潤滑油等廢棄物回收系統整合之探討及規劃而言,本研究則檢討各項廢棄物回收系統整合的必要性及迫切性,並提出整合順序與方式,以期能達到環境保護亦能尊重現有市場機制的目的。   Abstract The purpose e of this project, Review of the Recycling Fees for End-of-Life Motorized Vehicles and the Re-examination of the National Subsidized Recycling Program, is to investigate the costs of collecting, storing, shredding and disposing End-of-Life vehicles in Taiwan to provide the basis of determining the recycling fees for year 2003.  At the same time, it is intended to inspect the functions and mechanisms of the subsiding system for all parties who help promoting the performance of the recycling program.  The goal of this project in the long run is maximizing public benefits from the nationwide recycling program as well as improving the recycling-fund management.   We have finished the investigation on all of vehicle recycling costs according to which the 2003 recycling fees charged to vehicle makers and importers have been calculated.  For the recycling fund management, we also studied and proposed substitutive tools and strategy, including legislative amendments, for different time lines in the future.  Besides, the simplification of the...

計畫名稱:觀音廢機動車輛粉碎分類廠委託監督營運作業計畫 計畫編號:EPA-90-HA12-03-90DHA04 委託機構:行政院環境保護署 研究人員:洪添丁、鄭傅儀、伍中流 計畫顧問: 計畫期程:民國90年06月28日起至民國91年06月27日 關鍵字:廢車回收、粉碎廠、ASR   摘要 觀音廢機動車輛粉碎分類廠(以下簡稱觀音廢車粉碎廠)在國內係屬首創,自委由中國鋼鐵公司以統包方式興建完成後,即以公辦民營方式委託民間單位進行操作營運。為充份發揮觀音廢車粉碎廠之效益,環保署乃積極規劃監督營運管理專案工作,期透過專案計畫監督受託營運單位依經營合約規定進行觀音碎分類廠有關之操作維護、營運管理等方面的工作,尋找常態運轉後可能發生之問題,並研提改善方案及建議。 經一年多(88年11月~ 90年3月)委託監督營運計畫之執行確實發揮其預期目標,有效監督營運單位之操作營運,並適時提供營運單位必要之協助與輔導,同時為因應觀音廢車粉碎廠於90年6月起委由新營運單位接管全廠之操作營運作業,為確保營運單位切實按委託營運契約進行觀音廢車粉碎廠之經營管理,環保乃再度委託辦理第二期之監督營運專案工作計畫。 本計畫自90年6月開始,初期以辦理移交接管、建立營運單位經營管理模式為重要基礎工作,並協助營運單位妥善清理觀音廢車粉碎廠內所積存10,681公噸之ASR(Automobile Shredder Residue),與進行全廠設備、機具、設施、車輛、備品等之修復、維護與補充事宜。 在完成全廠設備機具之維修使能正常運轉後,一方面完成觀音粉碎廠設備操作維護記錄表單,提供予營運單位參考,而後根據營運單位所提送各項營運管理表單進行審核,並按實際需要給予修正建議;另一方面亦協助輔導營運單位完成資源化工廠申請登記作業文件送審作業,與觀音粉碎廠工廠登記更名作業等契約要求事項,並於91年2月8日正式取得資源化工廠登記資格。 為使營運單位現場操作人員能依照設備機具操作手冊之說明及相關工安衛生、環保、消防等法令規範之要求進行適當之營運操作,乃協助完成觀音粉碎廠預碎機、主碎機、進出貨地磅系統與作業車輛機具之標準操作程序,並將其圖形化再彙整成冊,供營運單位作業人員參考。 另外,為有效評估整廠設備運轉狀況與營運效能,乃建立觀音廢車粉碎廠之質量平衡模式,確立碎鐵、非鐵金屬與ASR之合理產出比例為:65 ~ 66%、1 ~ 2%及32 ~ 34%。同時完成觀音粉碎廠營運效能評估指標之建立,將其分為「操作營運績效評估指標」與「作業管理績效評估指標」,並邀請專家學者進行營運效能之現場評估作業。 總計新營運單位—上啟源公司於營運期間(90年6月 ~ 91年5月)共處理23,621公噸廢車殼,若以每輛車殼600公斤計,則約為4萬輛廢車;至於三項產出物之實際產出比例則分別為:碎鐵63.22%、非鐵金屬1.15%、ASR35.63%。營運期間之平均耗電量為:43.81度/生產每公噸碎鐵,處理量則為:52.08公噸/小時,均能符合相關評估指標之要求。 除完成上述各項工作外,亦協助解決營運單位所提各項問題,包括:完成辦理完成觀音粉碎分類廠之水、電、電話等用戶變更事宜、產權轉移與觀音粉碎廠建築物房屋保存登記作業;協助辦理各項規費繳交與其他相關行政事宜;協助辦理工業區土地租約、產權移交等行政事務,擔任營運單位與環保署及其他政府相關機構之溝通窗口;協助位辦理完成觀音粉碎分類廠變更廢(汙)水聯接使用廠名及觀音工業區管理中心營運單位變更事宜;協助辦理年度消防檢查及人員消防演習、年度土地租金繳交作業、廠區鋪設水泥厚度檢測作業、投資抵減案及申請加入地方工會案;協助辦理觀音粉碎分類廠興建工程拍攝紀錄片審查結案等。 從本年度監督營運計畫之執行成果來看,觀音廢車粉碎廠已能維持正常運轉,發揮建廠目標,有效解決國內廢車處理問題,未來應進一步改善觀音廢車粉碎廠分選設備之效率、分析廢車粉碎處理後衍生廢棄物—ASR之物化特性並檢討其處理/處置方式、探討廢車殼粉碎處理之環境與經濟效益,同時配合現行稽核認證作業制度之運作,依廢車粉碎廠之實際狀況檢討改善稽核認證制度。此外為強外觀音廢車粉碎廠之環境教育功能,應研訂適當之外賓參訪作業準則,以便在開放參觀之外,亦達到適當管制以及人員安全之維護。最後就長期而言,應即早研擬觀音廢車粉碎廠委託營運契約期滿後之續處置計畫,以發揮其營運效率。目前觀音廢車粉碎廠之運作機制為委託營運單位進行操作營運,但為回歸自由市場機制,於委託營運契約屆滿後,應考慮進行其後續處置之規劃。包括評估繼續委託營運、直接拍賣交由民間廠商全權負責或是其他替代方案等,並比較其優劣及研擬可行之具體做法。   Abstract Recently Taiwan has experienced rapid economic growth, resulting in high living standard and increasing number of transportation vehicles including cars and motorcycles, which eventually have to be disposed of after use. In light of the worsening waste automobile problems, the Environmental Protection Administration of the Executive Yuan has engaged China Steel Corporation to construct a first waste automobile processing plant in Taiwan, intended to be a model facility for resource recovery and sound treatment of related residues.  This plant has been in operation since 1999.   This waste automobile processing plant is located in the Kuan-Yin Industrial Park of Taoyuan County, with a capital investment of NT$300,000,000 and covering a total area of 1.76 ha. It is designed to shred the dismantled automobile bodies and separate the recoverable materials for further processing and reuse. The key processes include: (1) Pre-shredding: to crush and pre-shred the dismantled automobile bodies, which effectively prevents...

計畫名稱:應回收廢棄物回收管制措施之探討計畫 計畫編號:EPA-90-H101-02-217-A195 委託機構:行政院環境保護署 研究人員:林群超 計畫顧問:顧洋 計畫期程:民國90年06月27日起民國91年07月04日止 關鍵字:應回收廢棄物、回收業、處理業、登記、申報、設施標準、稽核認證   摘要 「廢棄物清理法」歷經多次修正,最近一次乃於民國九十年十月二十四日公布實施,原十條之一所規定有關資源回收部分,修訂新名詞為「應回收廢棄物」,並擴充為第十六條至第二十三條之條文內容,並授權另訂辦法與設施標準。本計畫之重點乃研擬應回收廢棄物之相關四項辦法與一項設施標準。五項子法名稱為: 一、 應回收廢棄物責任業者管理辦法 二、 應回收廢棄物回收貯存清除處理方法及設施標準 三、 應回收廢棄物稽核認證作業辦法 四、 應回收廢棄物回收處理業管理辦法 五、 應回收廢棄物回收清除處理補貼申請審核管理辦法 過去相關要點或規範為因應「行政程序法」有關法律必須授權訂定之因素,乃由本計畫將其內容整理至此五項子法中,使有母法之授權依據。五項子法之執行與研擬主要依據各執行單位之需求並經充分協商後完成,其間亦經律師審查修正文字及舉辦公聽會,今年(民國91年)將會陸續公告實施。 應回收廢棄物五項子法所規範者為前端業者繳費及末端回收處理業執行實際工作並由基管會發放補貼費,與現行實施模式大致相同且實質改變不大。最大改變乃一定規模之回收處理業無論是否向基管會申請補貼費,皆應向地方主管機關辦理登記,違者受罰。責任業者仍維持過去前端繳費之方式代替其回收清除處理之責任,仍屬替代責任而非實體責任,末端清除處理由基管會負責,為公辦公營之型態。一定規模之回收處理業登記後並經審核其設施標準,核可後為「受補貼機構」,始得接受稽核認證作業,經認證回收處理數量後則可申請補貼費。 本計畫亦提出應回收廢棄物回收管制之建議,尤以應順應世界潮流落實製造者延伸責任(Extended Producer Responsibility)為佳,如此才可降低廢棄物處理之社會成本並促進業者採行綠色設計及清潔生產等。我國廢棄物清理法雖有製造者責任之規定,但乃以繳交費用以替代實質回收清除處理之責任,實為扭曲製造者責任之原意,本計畫建議應修正廢棄物清理法或以自願性協定之協調模式落實此一進步之綠色政策。   Abstract The “Waste Disposal Law” has been modified many times recently. The newest version was revised on 2001/10/24. The former version’s Article 10-1 has been extended to the Article 16 through Article 23, which are related to the “Compulsory Universal Wastes”. These Articles mainly authorize 5 statutes for the “Compulsory Universal Wastes”. The names of the 5 statutes are:   1. The Management Statute of Extended Producer Responsibility for the Compulsory Universal Wastes 2. The Methods and Equipment Standards of Collection, Storage, Cleaning and Treatment for the Compulsory Universal Wastes 3. The Operation Statute of Audit and Certification for the Compulsory Universal Wastes 4. The Management Statute of Collection and Treatment Business for the Compulsory Universal Wastes 5. The Subsidy Application and Verification Management Statute for the Compulsory Universal Wastes   The reasons for setting new statutes are to get several unauthorized regulations together, and to give the new authorities by the new version of the “Waste Disposal Law”. The processes for...

計畫名稱:修正廢棄物清理法施行細則 計畫編號:EPA-90-H101-02-225 委託機構:行政院環境保護署 研究人員:林群超 計畫顧問:李建良 計畫期程:民國91年03月05日起至民國91年07月31日止 關鍵字:廢棄物清理法、施行細則、廢棄物、廢棄、再循環、再利用   摘要 前一版廢棄物清理法於民國八十九年一月十九日公布實施,條文共計三十六條,現行版本為九十年十月二十四日修正公布,條文計七十七條,作了大幅度修正,現行施行細則為因應前一版所定。本計畫為因應現行版本而制訂廢棄物清理法之施行細則,本細本經過多次行政會議與公聽會之討論程序,已於今年(民國九十一年)十一月二十日公布實施,條文共計二十條與前一版條數相同。現行之「廢棄物清理法施行細則」、「廢棄物清理法台灣省施行細則」、「廢棄物清理法台北市施行細則」及「廢棄物清理法高雄市施行細則」等將因本細則之施行廢止。然而,「資源回收再利用法」於九十一年七月三日公布,但附帶決議要求於通過一年後配套子法及廢棄物清理法之修正而實施,廢棄物清理法與資源回收再利用法條文競合部分必須完全釐清,因此,廢清法近期將再度修正,本細則亦會因應而修正。 本計畫實施時,各種場合之討論多集中在相關名詞之定義,因廢清法並未提供明確之名詞定義(如廢棄物、處理、再利用、嚴重污染等),但因其涉及認定程序及整體管理架構等甚受關注,各界期望可以在本細則中補充訂定,因此本報告內容亦涉及較多定義之蒐集與檢討,並提出相關衍生管理架構之修正與建議。本施行細則條文共二十條,與前一版條文數目相同,其中,十三條條文為文字修正,六條新增刪除,一條不變(施行日),因此,本細則為小幅度修正,條文修正內容主要為各承辦科或地方環保局所提供,經本會執行而彙整;但相關名詞部分,因考量廢清法即將修正,建議納入廢清法中較具實際執行效力與正當性,本計畫蒐集美、日、德、巴塞爾公約等內容並作進一步之分析與建議,此成果已獲評審委員之認同並可提供未來廢清法修正時之參考依據。   Abstract This purpose of this project is to modify the “Implementation Rules of the Waste Disposal Act”. The former version of the “Waste Disposal Act” was promulgated on the Jan. 19th, 2000. There are 36 articles in this act. The newest version of this act was promulgated on the Oct. 24th, 2001. The government made a big change of the content and also increased the articles to 77. The current “Implementation Rules” is established for the former version of the “Waste Disposal Act”. It is regulated the “Implementation Rules” should be updated before this year. Through this project, the new version of the “Implementation Rules” has been finished and promulgated on Nov. 20th, 2002. The articles are same as former version (20 articles), 13 of them are the same content as before and modified only some words in the articles, 6 articles are deleted and change to new ones, the last article is maintained as the same. The modified content were...